Американская компания Simplicity известна с 1922 года. Производством садово-парковой техники она занимается с 1937-го - тогда был выпущен первый мотоблок Simplicity. А уже в 1939 году появились первые "садовые райдеры" этой торговой марки. Производство "зимней" техники началось в 1961 году, так что и в этом деле опыт накоплен изрядный. Сейчас в линейке Simplicity есть снегоуборщики на любой вкус - шнековые, шнекороторные различной мощности, и огромный выбор тракторов. КОНСТРУКЦИЯ: ее основа - рама. Она должна быть жесткой и прочной, но в то же время чем меньше она весит, тем лучше. "По традиции" ее делают из труб круглого сечения, и эта деталь почти так же неизменна у снегоуборщиков разных производителей, как двигатели или шины. Simplicity не всегда следует данному правилу: у некоторых моделей (в том числе и у 1180M) раму изготавливают из толстых прямоугольных труб. Конструкция получается жесткой, что позволяет работать с большими или заледенелыми сугробами. Обычные рукоятки - круглого сечения - в таких ситуациях ломаются. Кожух шнека выполнен из толстого профилированного металлического листа. Из такого же материала дефлектор (выпускной желоб). Внутри канала расположена решетка, препятствующая вылету крупных комков и кусков льда. На машине установлен двигатель Briggs&Stratton Intek Snow, специально разработанный для зимней эксплуатации. Благодаря верхнему расположению клапанов он характеризуется меньшим шумом и более продолжительным сроком службы. Металлический шнек по форме напоминает циркулярную пилу - он весь усеян крупными зубьями, перед которыми не устоит даже плотный заледеневший снег. На случай застревания шнека и возникающей вследствие этого перегрузки его крепят к валу срезными болтами. В результате при подобных внештатных ситуациях совершенно не страдают ни редуктор, ни тем более двигатель. Замена болтов затруднений не вызывает. УПРАВЛЕНИЕ: у Simplicity система управления носит "фирменное" название Free Hand. Она позволяет одновременно менять и направление выброса, и направление движения машины. Это актуально на поворотах - ведь мало развернуться, надо еще и желоб повернуть в нужную сторону. Когда работы много, времени останавливаться и настраивать все последовательно нет. Тут-то и будет кстати система Free Hand с ее оперативностью. Весит машина немало, но благодаря возможности блокировки одного из колес (Easy Turn) очень маневренна. С точки зрения оператора это выглядит так: при повороте легким нажатием на специальный рычаг включают дифференциал. Колеса начинают вращаться независимо друг от друга, в итоге развернуть тяжелую машину реально практически на месте. И еще одна важная деталь - оператор может регулировать частоту вращения шнеков и ротора. Правила здесь простые: чем плотнее и тяжелее снег и чем его больше, тем быстрее должны работать шнеки. Нужные обороты устанавливают, варьируя частоту вращения коленвала мотора. Порой только регулировки недостаточно, приходится снижать скорость машины. Мощные профессиональные снегоуборщики Simplicity (к таковым относится и 1180 M) оснащены системой Power Boost, способной самостоятельно настроить нужные обороты рабочей системы